Veilig werken in de praktijk
Wat is een LMRA, en hoe doet u er een die ergens over gaat?
In het kort
Een LMRA is de laatste minuut risicoanalyse: vlak voordat u begint, kijkt u zelf of de situatie op dit moment klopt met wat er is afgesproken. Het duurt een halve minuut en het is de enige controle die plaatsvindt nadat alle papieren zijn ingevuld. Kunt u de vier vragen niet met ja beantwoorden, dan begint u niet.
Wat het is
LMRA staat voor laatste minuut risicoanalyse. Het is de controle die u zelf doet, vlak voordat u begint, op de plek waar u staat. Alle papieren zijn dan al ingevuld: de risico-inventarisatie is gemaakt, de werkvergunning is afgegeven, de taakrisicoanalyse is besproken. Die stukken zijn geschreven door mensen die er niet bij zijn, op een moment dat niet nu is.
De LMRA vult dat gat. Hij duurt een halve minuut en beantwoordt één vraag: klopt de situatie zoals ik hem hier aantref met wat er is afgesproken?
De vragen
Bedrijven gebruiken verschillende formuleringen, maar het komt telkens op deze vier neer:
- Weet ik wat ik ga doen? Ken ik de opdracht, en weet ik hoe ver hij gaat en waar hij ophoudt?
- Welke gevaren zijn hier? Wat kan mij, of iemand anders, hier raken? Kijk ook omhoog en om u heen, niet alleen naar uw eigen handen.
- Zijn de maatregelen genomen? Staat de afzetting er, is er spanningloos gemaakt, is er gemeten, heb ik de juiste beschermingsmiddelen en zijn ze in orde?
- Kan ik veilig beginnen? Als het antwoord nee is, of zelfs maar misschien: niet beginnen. Meld het en laat het oplossen.
Waarom hij zo vaak niets voorstelt
Op veel plaatsen is de LMRA een kaartje dat wordt afgevinkt bij de poort. Dat is precies wat hij niet moet zijn, en dat is aan drie dingen te herkennen:
- Hij wordt vooraf ingevuld. Een LMRA die aan de koffietafel is afgetekend, gaat over een situatie die niemand heeft gezien.
- Hij gaat over het werk en niet over de plek. Hetzelfde werk is op de begane grond iets anders dan zes meter hoog naast een openstaand gat.
- Er komt nooit een nee uit. Een controle waarvan de uitkomst altijd ja is, is geen controle. Als er in een jaar geen enkel werk is stilgelegd na een LMRA, klopt er iets niet.
Herhaal hem als de situatie verandert
Een LMRA is geen eenmalige handeling aan het begin van de dag. U doet hem opnieuw als er iets verandert: na de pauze, als er een andere ploeg naast u komt werken, als het weer omslaat, als het donker wordt, als er materieel wordt verplaatst of als de opdracht onderweg wordt uitgebreid.
Dat laatste is de klassieker. Iemand vraagt of u "meteen even" ook nog iets anders wilt doen. Dat andere valt buiten de werkvergunning, buiten de taakrisicoanalyse en buiten uw LMRA, en dat is het moment waarop de meeste ongevallen ontstaan.
Waar hij in de reeks staat
De LMRA is de laatste van een rij, en het is nuttig om te weten wat eraan voorafgaat:
| Stap | Wie | Wanneer |
|---|---|---|
| Risico-inventarisatie en -evaluatie | De werkgever | Voor het hele bedrijf, periodiek |
| Taakrisicoanalyse | Werkvoorbereiding of uitvoerder | Voor dit specifieke werk |
| Werkvergunning | De opdrachtgever | Voor deze klus op dit terrein |
| LMRA | U zelf | Vlak voor u begint |
Elke stap erboven maakt aannames over de situatie. De LMRA is de enige die controleert of die aannames op dit moment nog kloppen, en de enige die wordt uitgevoerd door degene die het risico zelf loopt.
Op het examen
De LMRA komt op zowel het Basis- als het VOL-examen terug, en sinds de nieuwe toetstermen nadrukkelijker als toepassing dan als definitie. Verwacht dus geen vraag als "waar staat LMRA voor", maar een situatie waarin u moet aangeven wat u doet. Zie wat verandert er met ETT 3.1.
Oefenen met dat soort vragen, met uitleg bij elk antwoord, kan in onze cursussen en oefenpakketten.
Laatst bijgewerkt op . Klopt er iets niet? Laat het ons weten.